Зачем эта морока ?
Многие владельцы автомобилей , пытаются максимально сэкономить все расходы связанные с содержанием авто. Начиная от замены рабочих жидкостей , заканчивая заменой зимней резины на летнюю. Все зависит от того на сколько автовладелец любит своего железного друга .Замена моторного масла , как раз тема этой статьи .
Каждый третий водитель считает что он способен самостоятельно купить и поменять масло в ДВС, фильтрующий элемент и ехать дальше .Но так ли все просто на самом деле .
Все начинается с приобретения нового масла , нужно хорошенько разбираться в допусках , в производителях , в вязкости моторного масла . Завод -производитель предусмотрел определенные характеристики для моторного масла конкретно для каждого двигателя .не правильно подобранное масло сокращает ресурс двигателя на 20%. При этом абсолютно не важно , сколько раз вы залили масло не подходящее для вашего двигателя. Один раз залитое неправильное масло , позволяет нанести царапины на шейке коленвала , вкладышей, а также на стенке-зеркале цылиндров.
Даже если вы выбрали правильное масло , которое идеально подходит под ДВС вашего автомобиля , достаточно не дотянуть масляный фильтр . При эксплуатации авто , двигатель нагреет масляный фильтр , резьба фильтра деформируется и возможно образование зазора , через который под давление начнет выходить масло . На коротком растоянии вы заметите утечку , но если в такой ситуации поехать в дальний путь , можно хорошенько просушить Двигатель . Масляное голодание и попадание на капитальный ремонт гарантирован.
Банально для замены моторного масла необходимо иметь -место где это осуществить. Кулибины из гаражей , делают это при помощи домкрата . К сожалению , неоднократно зафиксированы несчасные случаи падения автомобиля на человека из-за соскользнувшего домкрата. Не рискуйте !
Куда вы денете 4-5литров отработаного масла ? Ведь просто слить куда либо масло не получиться , это очень экологически тяжелый материал . Не убивайте -природу .
Слить масло с двигателя на 100% просто так не получиться , для этого необходима вакуумная установка , которая есть только на сервисе.
Грязные руки , одежда и потерянное время это не все прелести замены масла и фильтрующих элементов
Не опытными руками порой можно натворить намного больший ущерб автомобилю.Та же сорванная резьба на сливной пробке поддона , уже не даст вам закончить эту прекрасную процедуру)
Поэтому - не пожалейте 200-300грн за замену , и вы сэкономите свое , время , силы и нервы .Получите гарантию , консультацию и исправно работающий двигатель.
